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Racetec Slick
- Différents types de gommes disponibles
- Excellentes motricité et adhérence
- Gamme adaptée à tous types de pistes et de conditions météo
- Trajectoire optimale et précision en entrée de courbe |
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Racetec Rain
- Différents types de gommes disponibles
- Excellentes motricité et adhérence
- Gamme adaptée à tous types de pistes et de conditions météo
- Trajectoire optimale et précision en entrée de courbe |
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Racetec CompK
- Structure extrêmement flexible qui s'adapte très facilement aux réglages de la moto
- Grande longévité des composants
- Combinaison parfaite de différents profils de pneus de compétitions
- Limiter les risques de déchirure liés au froid ou de perte de grip en cas de surchauffe |
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Racetec Interact™
- Différents types de gommes disponibles
- Technologie Interact™
- Technologie MAW
- Gamme adaptée à tous types de pistes et de conditions météo
- Adhérence, maniabilité et accélération anticipée
- Stabilité à haute vitesse |
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Racetec
- Différents types de gommes disponibles
- Technologie MAW
- Gamme adaptée à tous types de pistes et de conditions météo
- Adhérence, maniabilité et accélération anticipée |
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MAW
La technologie MAW (Metzeler Advanced Winding) est utilisée dans le système de fabrication MIRS. Elle présente un design optimal et améliore la performance des pneus, notamment en virage. Il s'agit d'une nouvelle génération amincie de la ceinture acier à 0°.
Avantages :
Gain de poids
Meilleure précision à haute vitesse
Distribution de la pression optimale en virage (stabilité accrue) |
INTERACT™
L'Interact™ est un ensemble de 120 longs fils d'acier parallèles au sens de rotation et répartis sur toute la largeur du pneumatique. La tension des câbles est différente selon leur position dans le pneumatique.
3 tensions différentes :
- Racetec Interact™ : peu tendu sur la bande de roulement et très tendu sur les épaules
- Sportec M5 : très tendu sur les épaules et la bande de roulement et peu tendu sur la bande de roulement latérale
- Roadtec Z6 Interact™ : très tendu sur la bande de roulement et peu tendu sur les épaules |